Anasayfa / Haberler / Ekonomi / Bakan Uraloğlu: "2053 vizyonumuz doğrultusunda Türkiye'yi dünyanın en güçlü dijital altyapı merkezlerinden biri haline getirmiş olacağız"
Ekonomi

Bakan Uraloğlu: "2053 vizyonumuz doğrultusunda Türkiye'yi dünyanın en güçlü dijital altyapı merkezlerinden biri haline getirmiş olacağız"

17.06.2026, 16:29 Antep TV 2 görüntülenme 7 dk okuma
Paylaş: Facebook Twitter WhatsApp
Bakan Uraloğlu: "2053 vizyonumuz doğrultusunda Türkiye'yi dünyanın en güçlü dijital altyapı merkezlerinden biri haline getirmiş olacağız"

Bakan Uraloğlu: "2053 vizyonumuz doğrultusunda Türkiye'yi dünyanın en güçlü dijital altyapı merkezlerinden biri haline getirmiş olacağız"

Ulatrma ve Altyap Bakan Abdulkadir Uralolu, "2053 vizyonumuz dorultusunda T? rkiye'yi d? nyann en g? ? l? dijital altyap merkezlerinden biri haline getirmi olacaz" dedi.

Bakan Uralolu, T? rkiye M? teahhitler Birlii'nce d? zenlenen naat Zirvesi 2026'da "Gelecein Altyaps: Dijitalleme, Entegrasyon ve Mega Projelerin D? n? ? m? " oturumuna katld. Burada konuan Uralolu, d? nyann tarihin en hzl teknolojik d? n? ? m d? nemlerinden birini yaadna dikkati? ekerek, "Dijital balantlar, yapay zeka ve akll sistemler; rekabetin, ? retkenliin ve ulusal g? c? n belirleyicisi oldu. naat sekt? r? de bu b? y? k krlmann tam kalbinde yer alyor. Artk klasik ina y? ntemleri tek bana yeterli olmuyor.? ? nk? g? n? m? z? n karmak mega projeleri, artan maliyet basks, sk zaman kstlar ve y? ksek kalite beklentileri karsnda geleneksel yaklamlar yetersiz kalyor" ifadelerini kulland.

"T? rk m? teahhitleri 557, 5 milyar dolarlk i hacmine ulat"

Bakan Uralolu, bug? n sens? r verilerinin, ger? ek zamanl analizlerin ve algoritmik optimizasyonlarla desteklenen akll inaat modellerinin sekt? r? n yeni standard h? line geldiini s? yledi. Uralolu, a? klamasnda u ifadelere yer verdi:

"McKinsey ve BCG raporlar dijital ara? larn maliyetleri y? zde 15-30, s? releri y? zde 30-50 azalttn ve? retkenlii y? zde 15-25 artrdn belirtiyor. Bu veriler, m? teahhitlik sekt? r? nde dijital d? n? ? m? en? st seviyede benimseyerek k? resel rekabette? ok daha g? ? l? bir konuma y? kselmesi gerektiini a? k? a ortaya koyuyor. Ve hamdolsun siz deerli m? teahhitlerimizle omuz omuza vererek T? rkiye olarak biz de altyap sekt? r? m? z? dijital? an? nc? leri arasna tayarak bu k? resel yarta? ok g? ? l? bir konumdayz. Yurtd faaliyetlerine 1972'de Libya'da balayan T? rk m? teahhitleri, 2025 sonu itibaryla 138? lkede 12 bin 827 projeye imza atarak toplam 557, 5 milyar dolarlk i hacmine ulat."

Cumhurbakan Erdoan'n vizyoner liderliinde son 24 yla 100 yllk iler sdrdklarn s? yleyen Uralolu, "T? rkiye Y? zyl'nda insan ve? evre odakl, akll ve g? venli entegre ulatrma sistemleri ve hzl iletiim alaryla d? nya? lkelerden biri olmak vizyonuyla? almalarmz s? rd? r? yoruz" eklinde konutu.

Ulatrma ve iletiim altyapsna 355 milyar dolar yatrm

Ulatrma ve iletiim altyapsna da 355 milyar dolar yatrm ger? ekletirdiklerini vurgulayan Uralolu, s? zlerine? yle devam etti:

"6 bin 100 kilometre olan b? l? nm? yol amz 30 bin 51 kilometreye, bin 714 kilometre olan otoyol amz ise 3 bin 796 km'ye y? kselttik. 1915? anakkale K? pr? s? ve Otoyolu, Avrasya T? neli, Osmangazi K? pr? s? ve Gebze-Orhangazi-zmir Otoyolu, Yavuz Sultan Selim K? pr? s? , Kuzey Marmara, Ankara-Nide ve Menemen-Aliaa-? andarl Otoyollar ile Ovit, Demirkap, Zigana T? nelleri gibi dev karayolu projelerini hayata ge? irdik. Demiryolu amz yaklak 11 bin kilometreden yaklak 14 bin kilometreye ulatrdk. Ankara-stanbul, Ankara-Konya, Konya-Karaman ve Ankara-Sivas hatlar olmak? zere 2 bin 251 kilometre hzl tren a ina ettik."

Uralolu, Marmaray'n T? rkiye'nin son yllarda ortaya koyduu proaktif politikann ve k? resel vizyonun en? nemli g? stergesi ve somut admlarndan biri olduunu dile getirerek, "Dou Asya'dan Bat Avrupa'ya, Pekin'den Londra'ya kesintisiz ulam salayan bu projemiz modern pek demiryolunun en? nemli par? asn oluturdu" dedi.

Ankara-zmir, Bandrma-Bursa-Yeniehir-Osmaneli, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, Yerk? y-Kayseri, Krkkale-? orum, Karaman-Ulukla gibi hzl tren hatlarnn yapm? almalarnn devam ettiini de s? yleyen Uralolu, "Yapm? almalar s? ren Kars-Idr-Aralk-Dilucu Demiryolu ile Zengezur balantsn destekliyoruz. Yine Kuzey? evre Demiryolu Projesi ile T? rkiye'yi uluslararas lojistik i? in vazge? ilmez klacak tarihi bir admn da eiindeyiz. Yavuz Sultan Selim K? pr? s? ? zerinde hayata ge? ireceimiz demiryolu balants ile stanbul Boaz? zerinde Marmaray'a alternatif? ift hatl yeni bir demiryolu hattna daha kavuacaz. hale s? recinin ardndan bu yl i? inde ina? almalarna balamay planlyoruz" a? klamasnda bulundu.

"152 olan liman saymz 218'e, 37 olan tersane saymz 85'e? kardk"

Bakan Uralolu, aktif havaliman saysn da 26'dan 58'e, 50? lkede 60 olan d hat u? u noktalarn ise 133? lkede 356'ya tadklarn s? yleyerek, "stanbul Havaliman ile? lkemizi k? resel bir havaclk merkezine d? n? t? rd? k. Denizcilik alannda 152 olan liman saymz 218'e, 37 olan tersane saymz 85'e? kardk. 2002 ylnda d? nya deniz ticaret filosu sralamasnda 17. srada yer alan filomuz, 2025 ylnda 53, 1 milyon dedveyt ton kapasiteye ulaarak tonaj baznda d? nya sralamasnda 10. sraya y? kseldi. 2021 ylnda hizmete a? tmz Filyos Liman Karadeniz hinterlandnn en? nemli limanlarndan biri oldu. Yapm? almalar devam eden Rize yidere Lojistik Limanmz da? lkemizin k? resel bir lojistik? s olmas hedefi i? in atlm b? y? k bir admdr" eklinde konutu.

"T? rk inaat firmalarnn baarlar bir vizyonun somut izlerine d? n? t? "

Bu eserlerin en b? y? k mimarlarnn T? rk m? teahhitleri olduunu dile getiren Uralolu, "T? rk m? teahhitleri yurt i? inde ve yurt dnda kazand tecr? beyle d? nyada en iyiler arasnda yer alyor. Ayrca T? rk m? teahhitlik firmalarnn hem yurti? i hem yurt dnda ina ettii yaplar, ? lkemizi d? nyaya m? hendislik ihra? edecek seviyeye y? kseltti. Bug? n Avrupa'dan Afrika'ya, T? rk Cumhuriyetleri'nden Arap Yarmadas'na uzanan geni corafyada T? rk m? teahhitleri tarafndan ina edilen yollar, k? pr? ler, havalimanlar, limanlar ve metro hatlar yalnzca fiziki yaplar deil, ayn zamanda T? rkiye'nin m? hendislik birikimi, vizyoner yaklam ve g? venilirliinin k? resel bir nianesi h? line geldi. T? rk inaat firmalarnn bu baarlar d? nyann d? rt bir yannda adeta bir vizyonun somut izlerine d? n? t? " diye konutu.

T? rk m? teahhitlik sekt? r? n? n sadece proje? stlenmekle kalmadn dile getiren Uralolu, ayn zamanda T? rkiye'yi uluslararas arenada saygn bir m? hendislik ve inaat g? c? olarak konumlandrdn ifade etti.

"Karayollar Denetim stasyonlar NET Otomasyon Sistemi'ni 106 istasyonda aktif h? le getirdik"

G? ? l? altyap temeli? zerinde imdi dijital d? n? ? m? de kararllkla ilerlettiklerini anlatan Bakan Uralolu, ? yle devam etti:

"1 Nisan 2026'da ticari 5G hizmetlerini resmen balattk. Ksa s? rede 5G abone saymz 42 milyona ulat. 5G, artk sadece hzl internet deil, akll altyapnn da sinir sistemidir. 5G entegrasyonuyla inaat ve altyap sekt? r? m? z yepyeni bir seviyeye? kyor. Bakanlk olarak hayata ge? irdiimiz somut projelerimizle de bunu g? r? yoruz. Hasdal Kava ile stanbul Havaliman arasndaki 40 km'lik Kooperatif Akll Ulam Sistemi (K-AUS) koridorunda yerli-milli 5G baz istasyonlarn devreye aldk. G? r? nt? Tabanl Bilgi Y? netim Sistemi'ni hayata ge? irerek, 68 bin 490 kilometrelik yol amz panoramik kamera ve mobil LiDAR ile saysallatrdk. 3 milyon envanter verisini, 610 terabayt veri ve 23 milyon y? ksek? ? z? n? rl? kl? fotoraf tek? at altnda topladk. Makine? renmesi sayesinde trafik levhalarn otomatik tespit ediyor, bakm ve izleme s? re? lerini merkezi olarak y? r? t? yoruz. Trafik Kazalar Veri Y? netim Sistemi ile makine? renmesi algoritmalar sayesinde kaza kara noktalarn daha isabetli tespit ediyoruz. Karayollar Denetim stasyonlar NET Otomasyon Sistemi'ni 106 istasyonda aktif h? le getirdik. G? nl? k 1, 1 milyon ara? sorgulamas yapyoruz."

"Elektrikli hat uzunluumuzu 7 bin 274 kilometreye, sinyalli hat uzunluumuzu 8 bin 419 kilometreye? kardk"

Demiryollarnda da dijitallemenin hz kesmediini anlatan Bakan Uralolu, "Elektrikli hat uzunlumuzu 7 bin 274 kilometreye, sinyalli hat uzunluumuzu 8 bin 419 kilometreye? kardk. Yapay zek? destekli Otomatik Tren Muayene stasyonlar ile hareket h? lindeki trenleri anlk taryor, olas arzalar? nceden tespit ediyoruz. Eryaman zleme Merkezimizde akll sens? rler ve yapay zek? ile k? pr? , t? nel ve viyad? kleri 7 g? n 24 saat izliyoruz" a? klamasnda bulundu.

Havaclk alannda dijitallemenin de? ncelikli g? ndemlerinden olduunu kaydeden Uralolu, "Dijital Kule Gelitirme Ar-Ge Projesi ile hava trafik kontrol kulelerimizi gelecee tayoruz. Optik sens? rler, g? nd? z/gece kameralar ve termal kameralar sayesinde kontrol? rlerimize gereken g? rsel bilgileri salayan bu sistem, kule personelinin fiziksel olarak meydanda bulunmasna gerek kalmadan uzaktan operasyon imk? n sunacak" diye konutu.

"2053 vizyonumuz dorultusunda T? rkiye'yi d? nyann en g? ? l? dijital altyap merkezlerinden biri haline getirmi olacaz"

Uralolu, gelecein altyapsn daha akll, daha entegre, daha dayankl ve daha s? rd? r? lebilir h? le getirmek i? in birlikte? almaya devam edeceklerini ifade ederek, "2053 vizyonumuz dorultusunda T? rkiye'yi d? nyann en g? ? l? dijital altyap merkezlerinden biri haline getirmi olacaz" dedi.

Kaynak: IHA

YORUMLAR (0)

Güvenlik Kodu
Henüz yorum yok. İlk yorumu siz yazın.